sécurité routière

Outre les ralentisseurs ou les miroirs routiers, les poteaux trouvent également leur utilité pour assurer la sécurité des automobilistes et des piétons. Néanmoins, sur les voies rapides ou les périphériques, il n'est pas toujours évident de trouver le bon équipement. C'est pourquoi la balise routière est conçue, avec pour principe la visibilité en toute circonstance. Le rôle de la balise...

Le cône de signalisation de chantier est un équipement indispensable pour les signalisations temporaires. Suite à un accident, pour sécuriser des travaux ou pour canaliser le trafic routier pour une durée déterminée, le cône de sécurité peut être utilisé autant par les acteurs de l'aménagement urbain que routier ou par les collectivités lors de leurs événements. Protéger efficacement de jour...

Depuis des années, nous accompagnons les collectivités et les élus dans leurs projets d'aménagement urbain. En plus de la vente et de la livraison d'équipements sécurisés et résistants, nous souhaitons aujourd'hui aller encore plus loin en vous proposant un service de pose des équipements urbains achetés sur notre boutique. Pour cela, nous avons créé un réseau de poseurs professionnels en...

Il y a quelques temps de cela, nous vous avions présenté le ralentisseur routier type coussin berlinois, idéal pour sécuriser les zones urbaines limitées à 30km/h. En plus de le proposer à la vente dans sa boutique en ligne, Net Collectivités prend les devants en vous proposant aujourd'hui un tout nouveau service : la pose du coussin berlinois directement dans votre commune.L'installation du...

À partir du 1er juillet 2018, la vitesse de circulation sur le réseau routier secondaire passe de 90 à 80 km/h. Cette décision vise à réduire le taux de mortalité causé par les accidents de la route et permettrait de sauver entre 300 et 400 vies par an. Pourquoi le réseau secondaire ? Car en 2016, plus de la moitié de la mortalité routière (55 %), soit 1 911 personnes tuées, est survenue sur...

Notamment utilisé pour faire respecter les zones 30 en agglomération, le coussin berlinois est un dispositif destiné à ralentir la vitesse des automobiles sans gêner les autres usagers de la chaussée. Pour cela, il est suffisamment étroit, pour permettre aux cyclistes  de passer à droite et aux autobus  de passer par-dessus sans le toucher avec leurs roues, mais suffisamment large pour que les...

Après nos succès avec le radar pédagogique SPEEDLUX et le radar pédagogique ECO, l’équipe de NET Collectivités est fière de vous présenter son tout nouveau modèle de radar préventif SPEED +.Toujours aussi performant et résistant aux intempéries, le nouveau radar pédagogique NET Collectivités change de design et de dimensions.  Son coloris Champagne RAL 7032 lui permet de s’intégrer plus...

Les règles d’implantation du radar pédagogique Pour implanter un radar pédagogique en zone urbaine, il est important de prendre en compte certains aspects essentiels pour garantir sa bonne visibilité.Il convient donc de :Placer le radar pédagogique sur le côté droit de la chaussée, dans le sens de la circulation. Une implantation sur la gauche est inefficace car l’automobiliste n’aura pas...

La réglementation qui encadre les radars pédagogiques Les radars de vitesse pédagogiques sont notamment encadrés par l’arrêté du 24 novembre 1967 relatif à la signalisation des routes et des autoroutes ainsi que par l’IISR (Instruction Interministérielle sur la Signalisation Routière).L’affichage de la vitesse sur les radars pédagogiques La réglementation en vigueur précise les éléments qui...

Radar de vitesse pédagogique : mode d’emploi Comment installer, raccorder, entretenir vos radars pédagogiques ? L’implantation d’un radar pédagogique est simple et économique.Description du radar pédagogique Le radar pédagogique se compose d’un boitier hermétique et résistant, généralement en aluminium. Un écran à leds complète le dispositif. Il permet d’afficher la vitesse et selon les...

Les avantages du radar pédagogique Le radar pédagogique ou radar de vitesse pédagogique, est un dispositif préventif qui vise à améliorer la sécurité routière dans certaines zones à risques.Fonctionnement du radar pédagogique Le radar pédagogique fonctionne comme un radar classique. Il permet de mesurer la vitesse des automobilistes qui s’en approchent. Cette vitesse est alors affichée sur...

Zoom sur le coussin berlinois : la réglementation Les recommandations du CERTU relatives à l’implantation des coussins berlinois fixe les bonnes pratiques pour la mise en place de ce type de ralentisseur trapézoïdal.Les lieux d’implantation du coussin berlinois Le coussin berlinois est réservé aux agglomérations, lotissements et aires de repos. Il est installé dans les zones limitées à 30...